Turbulentie REP → SIN
Is de vlucht van Siem Reap naar Singapore turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
REP
→
SIN
31.9
Turbulentiescore
2h 15m
Duur
724 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor REP–SIN
0u1u2u3u4u5u6u2h 15m
Over de route REP–SIN
De vlucht Siem Reap–Singapore is een korte Europese route van 833 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 833 mijl (724 zeemijl).
Seizoenspatroon — REP–SIN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op REP–SIN
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie REP–SIN
Is de vlucht van Siem Reap naar Singapore turbulent?
Op de route REP–SIN is de turbulentie typisch licht (score: 31.9/100). De vlucht Siem Reap–Singapore is een korte Europese route van 833 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht REP–SIN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op REP–SIN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Siem Reap naar Singapore?
De vlucht van Siem Reap naar Singapore (REP→SIN) duurt ongeveer 2h 15m, over 833 mijl (724 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van REP naar SIN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: REP to SIN Turbulence Forecast →