Turbulentie SCL → CLO
Is de vlucht van Santiago naar Cali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SCL
→
CLO
33.3
Turbulentiescore
5h 40m
Duur
2,240 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SCL–CLO
0u1u2u3u4u5u6u5h 40m
Over de route SCL–CLO
De vlucht Santiago–Cali is een korte Europese route van 2,578 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,578 mijl (2,240 zeemijl).
Seizoenspatroon — SCL–CLO
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SCL–CLO
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SCL–CLO
Is de vlucht van Santiago naar Cali turbulent?
Op de route SCL–CLO is de turbulentie typisch licht (score: 33.3/100). De vlucht Santiago–Cali is een korte Europese route van 2,578 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SCL–CLO?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SCL–CLO?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Santiago naar Cali?
De vlucht van Santiago naar Cali (SCL→CLO) duurt ongeveer 5h 40m, over 2,578 mijl (2,240 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SCL naar CLO?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SCL to CLO Turbulence Forecast →