Turbulentie SCL → COR
Is de vlucht van Santiago naar Córdoba turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SCL
→
COR
18.5
Turbulentiescore
1h 50m
Duur
532 nm
Afstand
30,000 ft
Hoogte
extreme
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SCL–COR
0u1u2u3u4u5u6u1h 50m
Over de route SCL–COR
De vlucht Santiago–Córdoba is een korte Europese route van 612 mijl op 30,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Sky Airline, LATAM, Aerolíneas Argentinas met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 30,000 voet over 612 mijl (532 zeemijl).
Seizoenspatroon — SCL–COR
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SCL–COR
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SCL–COR
Is de vlucht van Santiago naar Córdoba turbulent?
Op de route SCL–COR is de turbulentie typisch extreme (score: 18.5/100). De vlucht Santiago–Córdoba is een korte Europese route van 612 mijl op 30,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SCL–COR?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 14-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SCL–COR?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Santiago naar Córdoba?
De vlucht van Santiago naar Córdoba (SCL→COR) duurt ongeveer 1h 50m, over 612 mijl (532 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SCL naar COR?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Sky Airline, LATAM, Aerolíneas Argentinas met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SCL to COR Turbulence Forecast →