Turbulentie SEA → AUA
Is de vlucht van Seattle naar Aruba turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SEA
→
AUA
2
Turbulentiescore
7h 25m
Duur
3,345 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SEA–AUA
0u1u2u3u4u5u6u7h 25m
Over de route SEA–AUA
De vlucht Seattle–Aruba is een korte Europese route van 3,849 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 3,849 mijl (3,345 zeemijl).
Seizoenspatroon — SEA–AUA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SEA–AUA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SEA–AUA
Is de vlucht van Seattle naar Aruba turbulent?
Op de route SEA–AUA is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Seattle–Aruba is een korte Europese route van 3,849 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SEA–AUA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SEA–AUA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Seattle naar Aruba?
De vlucht van Seattle naar Aruba (SEA→AUA) duurt ongeveer 7h 25m, over 3,849 mijl (3,345 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SEA naar AUA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SEA to AUA Turbulence Forecast →