Turbulentie SEA → ORD
Is de vlucht van Seattle naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SEA
→
ORD
50
Turbulentiescore
3h 50m
Duur
1,495 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SEA–ORD
0u1u2u3u4u5u6u3h 50m
Over de route SEA–ORD
De vlucht Seattle–Chicago is een korte Europese route van 1,721 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Alaska Airlines, United Airlines, Southwest Airlines met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 1,721 mijl (1,495 zeemijl).
Seizoenspatroon — SEA–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SEA–ORD
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SEA–ORD
Is de vlucht van Seattle naar Chicago turbulent?
Op de route SEA–ORD is de turbulentie typisch licht (score: 50/100). De vlucht Seattle–Chicago is een korte Europese route van 1,721 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SEA–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SEA–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Seattle naar Chicago?
De vlucht van Seattle naar Chicago (SEA→ORD) duurt ongeveer 3h 50m, over 1,721 mijl (1,495 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SEA naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Alaska Airlines, United Airlines, Southwest Airlines met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SEA to ORD Turbulence Forecast →