Turbulentie SRQ → ORD
Is de vlucht van Sarasota naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SRQ
→
ORD
35
Turbulentiescore
2h 50m
Duur
1,143 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SRQ–ORD
0u1u2u3u4u5u6u2h 50m
Over de route SRQ–ORD
De vlucht Sarasota–Chicago is een korte Europese route van 1,315 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, United, Frontier met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 37,000 voet over 1,315 mijl (1,143 zeemijl).
Seizoenspatroon — SRQ–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SRQ–ORD
Op een Boeing 737 (186 seats)
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SRQ–ORD
Is de vlucht van Sarasota naar Chicago turbulent?
Op de route SRQ–ORD is de turbulentie typisch licht (score: 35/100). De vlucht Sarasota–Chicago is een korte Europese route van 1,315 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SRQ–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 (186 seats) zijn dit de rijen 14-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SRQ–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Sarasota naar Chicago?
De vlucht van Sarasota naar Chicago (SRQ→ORD) duurt ongeveer 2h 50m, over 1,315 mijl (1,143 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SRQ naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, United, Frontier met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SRQ to ORD Turbulence Forecast →