Turbulentie SUB → KUL
Is de vlucht van Surabaya naar Kuala Lumpur turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SUB
→
KUL
32.1
Turbulentiescore
2h 40m
Duur
900 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SUB–KUL
0u1u2u3u4u5u6u2h 40m
Over de route SUB–KUL
De vlucht Surabaya–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 1,036 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,036 mijl (900 zeemijl).
Seizoenspatroon — SUB–KUL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SUB–KUL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SUB–KUL
Is de vlucht van Surabaya naar Kuala Lumpur turbulent?
Op de route SUB–KUL is de turbulentie typisch licht (score: 32.1/100). De vlucht Surabaya–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 1,036 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SUB–KUL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SUB–KUL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Surabaya naar Kuala Lumpur?
De vlucht van Surabaya naar Kuala Lumpur (SUB→KUL) duurt ongeveer 2h 40m, over 1,036 mijl (900 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SUB naar KUL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SUB to KUL Turbulence Forecast →