Turbulentie TPA → ATL
Is de vlucht van Tampa naar Atlanta turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
TPA
→
ATL
35
Turbulentiescore
1h 15m
Duur
406 nm
Afstand
28,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor TPA–ATL
0u1u2u3u4u5u6u1h 15m
Over de route TPA–ATL
De vlucht Tampa–Atlanta is een korte Europese route van 467 mijl op 28,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Delta Air Lines, Southwest Airlines met Boeing 737 · Airbus A319, doorgaans op 28,000 voet over 467 mijl (406 zeemijl).
Seizoenspatroon — TPA–ATL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op TPA–ATL
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 8-16
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie TPA–ATL
Is de vlucht van Tampa naar Atlanta turbulent?
Op de route TPA–ATL is de turbulentie typisch licht (score: 35/100). De vlucht Tampa–Atlanta is een korte Europese route van 467 mijl op 28,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht TPA–ATL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 8-16. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op TPA–ATL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tampa naar Atlanta?
De vlucht van Tampa naar Atlanta (TPA→ATL) duurt ongeveer 1h 15m, over 467 mijl (406 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van TPA naar ATL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Delta Air Lines, Southwest Airlines met Boeing 737 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: TPA to ATL Turbulence Forecast →