Turbulentie TPA → AUA
Is de vlucht van Tampa naar Aruba turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
TPA
→
AUA
2
Turbulentiescore
2h 35m
Duur
1,164 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor TPA–AUA
0u1u2u3u4u5u6u2h 35m
Over de route TPA–AUA
De vlucht Tampa–Aruba is een korte Europese route van 1,340 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 1,340 mijl (1,164 zeemijl).
Seizoenspatroon — TPA–AUA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op TPA–AUA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie TPA–AUA
Is de vlucht van Tampa naar Aruba turbulent?
Op de route TPA–AUA is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Tampa–Aruba is een korte Europese route van 1,340 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht TPA–AUA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op TPA–AUA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tampa naar Aruba?
De vlucht van Tampa naar Aruba (TPA→AUA) duurt ongeveer 2h 35m, over 1,340 mijl (1,164 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van TPA naar AUA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: TPA to AUA Turbulence Forecast →