Turbulentie TPA → LAX
Is de vlucht van Tampa naar Los Angeles turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
TPA
→
LAX
5.4
Turbulentiescore
5h
Duur
2,151 nm
Afstand
38,000 ft
Hoogte
light-moderate
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor TPA–LAX
0u1u2u3u4u5u6u5h
Over de route TPA–LAX
De vlucht Tampa–Los Angeles is een korte Europese route van 2,475 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Southwest, American, Spirit met Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 38,000 voet over 2,475 mijl (2,151 zeemijl).
Seizoenspatroon — TPA–LAX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op TPA–LAX
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie TPA–LAX
Is de vlucht van Tampa naar Los Angeles turbulent?
Op de route TPA–LAX is de turbulentie typisch light-moderate (score: 5.4/100). De vlucht Tampa–Los Angeles is een korte Europese route van 2,475 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht TPA–LAX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op TPA–LAX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tampa naar Los Angeles?
De vlucht van Tampa naar Los Angeles (TPA→LAX) duurt ongeveer 5h, over 2,475 mijl (2,151 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van TPA naar LAX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Southwest, American, Spirit met Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: TPA to LAX Turbulence Forecast →