Tem turbulência no voo de Funchal para São Paulo? Previsão ao vivo & dados históricos.
Sobre a rota FNC–GRU
O voo Funchal–São Paulo cruza o Atlântico Sul em 4,949 milhas (39,000 pés de altitude de cruzeiro). O Atlântico Sul é geralmente mais calmo que o Norte no verão boreal, mas a turbulência pode aumentar na zona de convergência intertropical e quando o avião entra na faixa de influência do jato polar.
A rota é operada por LATAM, TAP, Iberia com Boeing 777 · Airbus A350,
tipicamente a 39,000 pés em 4,949 milhas (4,300 milhas náuticas).
💡 Dica: O Atlântico Sul é mais calmo no verão boreal (jun–ago). Dezembro–março pode ser mais agitado.
Perguntas frequentes sobre turbulência FNC–GRU
Tem turbulência no voo de Funchal para São Paulo?
Na rota FNC–GRU, a turbulência é tipicamente moderado (score: 47/100). O voo Funchal–São Paulo cruza o Atlântico Sul em 4,949 milhas (39,000 pés de altitude de cruzeiro). O Atlântico Sul é geralmente mais calmo que o Norte no verão boreal, mas a turbulência pode aumentar na zona de convergência intertropical e quando o avião entra na faixa de influência do jato polar.
Qual é o melhor assento no voo FNC–GRU?
Os assentos sobre as asas são estatisticamente os mais estáveis. Num Boeing 777, são as fileiras 20-36. Os assentos na traseira se movem mais.
Quando a turbulência é pior em FNC–GRU?
O Atlântico Sul é mais calmo no verão boreal (jun–ago). Dezembro–março pode ser mais agitado. O calendário sazonal acima mostra o padrão típico mês a mês para esta rota.
Quanto tempo dura o voo de Funchal para São Paulo?
O voo de Funchal para São Paulo (FNC→GRU) dura aproximadamente 9h 35m, cobrindo 4,949 milhas (4,300 milhas náuticas).
Quais companhias aéreas voam de FNC para GRU?
As principais companhias nesta rota são LATAM, TAP, Iberia com Boeing 777 · Airbus A350.