Tem turbulência no voo São Paulo–Casablanca?

Na rota GRU–CMN, a turbulência é tipicamente moderado. Score de turbulência: 49/100.

Quanto tempo dura o voo São Paulo–Casablanca?

O voo GRU–CMN dura aproximadamente 10h 40m.

Turbulência GRU → CMN

Q: Qual é o melhor assento no voo GRU–CMN?

Os assentos sobre as asas são os mais estáveis. Num Boeing 777, são as fileiras 20-36.

Tem turbulência no voo de São Paulo para Casablanca? Previsão ao vivo & dados históricos.

Previsão ao Vivo

GRU

→

CMN

São Paulo · Casablanca · 10h 40m

Score Turbulência

10h 40m

Duração

4,800 nm

Distância

39,000 ft

Altitude

Moderado

Típico

⚠️ Turbulência Moderado prevista

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Histórico de turbulência na rota

Perfil médio histórico para GRU–CMN

0h1h2h3h4h5h6h10h 40m

Sobre a rota GRU–CMN

O voo São Paulo–Casablanca cruza o Atlântico Sul em 5,525 milhas (39,000 pés de altitude de cruzeiro). O Atlântico Sul é geralmente mais calmo que o Norte no verão boreal, mas a turbulência pode aumentar na zona de convergência intertropical e quando o avião entra na faixa de influência do jato polar.

A rota é operada por LATAM, Air France, Emirates com Boeing 777 · Airbus A350, tipicamente a 39,000 pés em 5,525 milhas (4,800 milhas náuticas).

💡 Dica: O Atlântico Sul é mais calmo no verão boreal (jun–ago). Dezembro–março pode ser mais agitado.

Melhor época para voar GRU–CMN

Turbulência por mês

Calmo Leve Moderado Forte

Melhor assento

Num Boeing 777

Frente

Leve

Asas ✓

Fileiras 20-36

Mais calmo

Traseira

Mais forte

Os assentos nas asas ficam sobre o centro de gravidade — menos afetados pela turbulência.

Perguntas frequentes sobre turbulência GRU–CMN

Tem turbulência no voo de São Paulo para Casablanca?

Na rota GRU–CMN, a turbulência é tipicamente moderado (score: 49/100). O voo São Paulo–Casablanca cruza o Atlântico Sul em 5,525 milhas (39,000 pés de altitude de cruzeiro). O Atlântico Sul é geralmente mais calmo que o Norte no verão boreal, mas a turbulência pode aumentar na zona de convergência intertropical e quando o avião entra na faixa de influência do jato polar.

Qual é o melhor assento no voo GRU–CMN?

Os assentos sobre as asas são estatisticamente os mais estáveis. Num Boeing 777, são as fileiras 20-36. Os assentos na traseira se movem mais.

Quando a turbulência é pior em GRU–CMN?

O Atlântico Sul é mais calmo no verão boreal (jun–ago). Dezembro–março pode ser mais agitado. O calendário sazonal acima mostra o padrão típico mês a mês para esta rota.

Quanto tempo dura o voo de São Paulo para Casablanca?

O voo de São Paulo para Casablanca (GRU→CMN) dura aproximadamente 10h 40m, cobrindo 5,525 milhas (4,800 milhas náuticas).

Quais companhias aéreas voam de GRU para CMN?

As principais companhias nesta rota são LATAM, Air France, Emirates com Boeing 777 · Airbus A350.

Rotas similares

Rio de Janeiro → Casablanca

Moderate

JNB → CMN

Johannesburg → Casablanca

Fontes de dados

PIREP — Relatórios de pilotos sobre turbulência (FAA/ICAO), agregados por 12+ meses
SIGMET / AIRMET — Informações meteorológicas significativas (NOAA Aviation Weather Center)
Dados EDR — Taxa de dissipação de turbulência de aeronaves equipadas com ADS-B
Padrões sazonais — Média de 5 anos da turbulência por mês para esta rota

Para previsões em tempo real: Aplicativo Turbulence Forecast · Sobre nossos dados (EN)

Versão em inglês: GRU to CMN Turbulence Forecast →