Tem turbulência no voo de São Paulo para Marrakech? Previsão ao vivo & dados históricos.
Sobre a rota GRU–RAK
O voo São Paulo–Marrakech cruza o Atlântico Sul em 5,409 milhas (39,000 pés de altitude de cruzeiro). O Atlântico Sul é geralmente mais calmo que o Norte no verão boreal, mas a turbulência pode aumentar na zona de convergência intertropical e quando o avião entra na faixa de influência do jato polar.
A rota é operada por LATAM, Air France, Emirates com Boeing 777 · Airbus A350,
tipicamente a 39,000 pés em 5,409 milhas (4,700 milhas náuticas).
💡 Dica: O Atlântico Sul é mais calmo no verão boreal (jun–ago). Dezembro–março pode ser mais agitado.
Perguntas frequentes sobre turbulência GRU–RAK
Tem turbulência no voo de São Paulo para Marrakech?
Na rota GRU–RAK, a turbulência é tipicamente moderado (score: 48/100). O voo São Paulo–Marrakech cruza o Atlântico Sul em 5,409 milhas (39,000 pés de altitude de cruzeiro). O Atlântico Sul é geralmente mais calmo que o Norte no verão boreal, mas a turbulência pode aumentar na zona de convergência intertropical e quando o avião entra na faixa de influência do jato polar.
Qual é o melhor assento no voo GRU–RAK?
Os assentos sobre as asas são estatisticamente os mais estáveis. Num Boeing 777, são as fileiras 20-36. Os assentos na traseira se movem mais.
Quando a turbulência é pior em GRU–RAK?
O Atlântico Sul é mais calmo no verão boreal (jun–ago). Dezembro–março pode ser mais agitado. O calendário sazonal acima mostra o padrão típico mês a mês para esta rota.
Quanto tempo dura o voo de São Paulo para Marrakech?
O voo de São Paulo para Marrakech (GRU→RAK) dura aproximadamente 10h 25m, cobrindo 5,409 milhas (4,700 milhas náuticas).
Quais companhias aéreas voam de GRU para RAK?
As principais companhias nesta rota são LATAM, Air France, Emirates com Boeing 777 · Airbus A350.