Turbulentie AUH → BOM
Is de vlucht van Abu Dhabi naar Mumbai turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
AUH
→
BOM
3
Turbulentiescore
2h 45min
Duur
1,214 nm
Afstand
34,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor AUH–BOM
0u1u2u3u4u5u6u2h 45min
Over de route AUH–BOM
De vlucht Abu Dhabi–Mumbai is een korte Europese route van 1,397 mijl op 34,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Etihad Airways, Air India, IndiGo met A · i · r · b · u · s · · A · 3 · 2 · 0, doorgaans op 34,000 voet over 1,397 mijl (1,214 zeemijl).
Seizoenspatroon — AUH–BOM
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op AUH–BOM
Op een 180
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie AUH–BOM
Is de vlucht van Abu Dhabi naar Mumbai turbulent?
Op de route AUH–BOM is de turbulentie typisch licht (score: 3/100). De vlucht Abu Dhabi–Mumbai is een korte Europese route van 1,397 mijl op 34,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht AUH–BOM?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een 180 zijn dit de rijen 14-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op AUH–BOM?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Abu Dhabi naar Mumbai?
De vlucht van Abu Dhabi naar Mumbai (AUH→BOM) duurt ongeveer 2h 45min, over 1,397 mijl (1,214 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van AUH naar BOM?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Etihad Airways, Air India, IndiGo met A · i · r · b · u · s · · A · 3 · 2 · 0.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: AUH to BOM Turbulence Forecast →