Turbulentie BKK → CNX
Is de vlucht van Bangkok naar Chiang Mai turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BKK
→
CNX
30.7
Turbulentiescore
1h 25m
Duur
322 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BKK–CNX
0u1u2u3u4u5u6u1h 25m
Over de route BKK–CNX
De vlucht Bangkok–Chiang Mai is een korte Europese route van 371 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 371 mijl (322 zeemijl).
Seizoenspatroon — BKK–CNX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BKK–CNX
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BKK–CNX
Is de vlucht van Bangkok naar Chiang Mai turbulent?
Op de route BKK–CNX is de turbulentie typisch licht (score: 30.7/100). De vlucht Bangkok–Chiang Mai is een korte Europese route van 371 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BKK–CNX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BKK–CNX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Bangkok naar Chiang Mai?
De vlucht van Bangkok naar Chiang Mai (BKK→CNX) duurt ongeveer 1h 25m, over 371 mijl (322 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BKK naar CNX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BKK to CNX Turbulence Forecast →