Turbulentie CGK → HND
Is de vlucht van Jakarta naar Tokyo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CGK
→
HND
30.0
Turbulentiescore
7h 30m
Duur
3,123 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CGK–HND
0u1u2u3u4u5u6u7h 30m
Over de route CGK–HND
De vlucht Jakarta–Tokyo is een korte Europese route van 3,593 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 3,593 mijl (3,123 zeemijl).
Seizoenspatroon — CGK–HND
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CGK–HND
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CGK–HND
Is de vlucht van Jakarta naar Tokyo turbulent?
Op de route CGK–HND is de turbulentie typisch licht (score: 30.0/100). De vlucht Jakarta–Tokyo is een korte Europese route van 3,593 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CGK–HND?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CGK–HND?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Jakarta naar Tokyo?
De vlucht van Jakarta naar Tokyo (CGK→HND) duurt ongeveer 7h 30m, over 3,593 mijl (3,123 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CGK naar HND?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CGK to HND Turbulence Forecast →