Turbulentie CPT → NBO
Is de vlucht van Cape Town naar Nairobi turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CPT
→
NBO
25.9
Turbulentiescore
5h 35m
Duur
2,214 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CPT–NBO
0u1u2u3u4u5u6u5h 35m
Over de route CPT–NBO
De vlucht Cape Town–Nairobi is een korte Europese route van 2,548 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,548 mijl (2,214 zeemijl).
Seizoenspatroon — CPT–NBO
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CPT–NBO
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CPT–NBO
Is de vlucht van Cape Town naar Nairobi turbulent?
Op de route CPT–NBO is de turbulentie typisch licht (score: 25.9/100). De vlucht Cape Town–Nairobi is een korte Europese route van 2,548 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CPT–NBO?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CPT–NBO?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cape Town naar Nairobi?
De vlucht van Cape Town naar Nairobi (CPT→NBO) duurt ongeveer 5h 35m, over 2,548 mijl (2,214 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CPT naar NBO?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CPT to NBO Turbulence Forecast →