Turbulentie EWR → CNX
Is de vlucht van Newark naar Chiang Mai turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EWR
→
CNX
36.9
Turbulentiescore
16h 15m
Duur
7,217 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EWR–CNX
0u1u2u3u4u5u6u16h 15m
Over de route EWR–CNX
De vlucht Newark–Chiang Mai is een korte Europese route van 8,305 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9, doorgaans op 37,000 voet over 8,305 mijl (7,217 zeemijl).
Seizoenspatroon — EWR–CNX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EWR–CNX
Op een Boeing 777-300ER
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 22-42
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EWR–CNX
Is de vlucht van Newark naar Chiang Mai turbulent?
Op de route EWR–CNX is de turbulentie typisch licht (score: 36.9/100). De vlucht Newark–Chiang Mai is een korte Europese route van 8,305 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EWR–CNX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777-300ER zijn dit de rijen 22-42. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EWR–CNX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Newark naar Chiang Mai?
De vlucht van Newark naar Chiang Mai (EWR→CNX) duurt ongeveer 16h 15m, over 8,305 mijl (7,217 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EWR naar CNX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EWR to CNX Turbulence Forecast →