Turbulentie FCO → PDL
Is de vlucht van Rome naar Ponta Delgada turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
FCO
→
PDL
4
Turbulentiescore
3h 55m
Duur
1,753 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor FCO–PDL
0u1u2u3u4u5u6u3h 55m
Over de route FCO–PDL
De vlucht Rome–Ponta Delgada is een korte Europese route van 2,017 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door SATA/Azores Airlines, Ryanair, TAP met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,017 mijl (1,753 zeemijl).
Seizoenspatroon — FCO–PDL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op FCO–PDL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie FCO–PDL
Is de vlucht van Rome naar Ponta Delgada turbulent?
Op de route FCO–PDL is de turbulentie typisch matig (score: 4/100). De vlucht Rome–Ponta Delgada is een korte Europese route van 2,017 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht FCO–PDL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op FCO–PDL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Rome naar Ponta Delgada?
De vlucht van Rome naar Ponta Delgada (FCO→PDL) duurt ongeveer 3h 55m, over 2,017 mijl (1,753 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van FCO naar PDL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn SATA/Azores Airlines, Ryanair, TAP met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: FCO to PDL Turbulence Forecast →