Turbulentie ITM → NRT
Is de vlucht van Osaka naar Tokyo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ITM
→
NRT
27.2
Turbulentiescore
1h 15m
Duur
250 nm
Afstand
29,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ITM–NRT
0u1u2u3u4u5u6u1h 15m
Over de route ITM–NRT
De vlucht Osaka–Tokyo is een korte Europese route van 288 mijl op 29,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Japan Airlines, ANA, Korean Air met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 29,000 voet over 288 mijl (250 zeemijl).
Seizoenspatroon — ITM–NRT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ITM–NRT
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ITM–NRT
Is de vlucht van Osaka naar Tokyo turbulent?
Op de route ITM–NRT is de turbulentie typisch licht (score: 27.2/100). De vlucht Osaka–Tokyo is een korte Europese route van 288 mijl op 29,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ITM–NRT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ITM–NRT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Osaka naar Tokyo?
De vlucht van Osaka naar Tokyo (ITM→NRT) duurt ongeveer 1h 15m, over 288 mijl (250 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ITM naar NRT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Japan Airlines, ANA, Korean Air met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ITM to NRT Turbulence Forecast →