Turbulentie JFK → DEL
Is de vlucht van New York naar New Delhi turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
JFK
→
DEL
55
Turbulentiescore
14h 30m
Duur
7,319 nm
Afstand
38,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor JFK–DEL
0u1u2u3u4u5u6u14h 30m
Over de route JFK–DEL
De vlucht New York–New Delhi is een korte Europese route van 8,422 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Air India, United Airlines met Boeing 787 · Airbus A350, doorgaans op 38,000 voet over 8,422 mijl (7,319 zeemijl).
Seizoenspatroon — JFK–DEL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op JFK–DEL
Op een Boeing 787
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-36
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie JFK–DEL
Is de vlucht van New York naar New Delhi turbulent?
Op de route JFK–DEL is de turbulentie typisch licht (score: 55/100). De vlucht New York–New Delhi is een korte Europese route van 8,422 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht JFK–DEL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 787 zijn dit de rijen 20-36. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op JFK–DEL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van New York naar New Delhi?
De vlucht van New York naar New Delhi (JFK→DEL) duurt ongeveer 14h 30m, over 8,422 mijl (7,319 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van JFK naar DEL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Air India, United Airlines met Boeing 787 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: JFK to DEL Turbulence Forecast →