Turbulentie LGW → BLR
Is de vlucht van London naar Bangalore turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LGW
→
BLR
20.4
Turbulentiescore
10h 15m
Duur
4,334 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LGW–BLR
0u1u2u3u4u5u6u10h 15m
Over de route LGW–BLR
De vlucht London–Bangalore is een korte Europese route van 4,987 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Air India, IndiGo, SpiceJet met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 4,987 mijl (4,334 zeemijl).
Seizoenspatroon — LGW–BLR
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LGW–BLR
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LGW–BLR
Is de vlucht van London naar Bangalore turbulent?
Op de route LGW–BLR is de turbulentie typisch rustig (score: 20.4/100). De vlucht London–Bangalore is een korte Europese route van 4,987 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LGW–BLR?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LGW–BLR?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van London naar Bangalore?
De vlucht van London naar Bangalore (LGW→BLR) duurt ongeveer 10h 15m, over 4,987 mijl (4,334 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LGW naar BLR?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Air India, IndiGo, SpiceJet met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LGW to BLR Turbulence Forecast →