Turbulentie LGW → PVG
Is de vlucht van London naar Shanghai turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LGW
→
PVG
19.9
Turbulentiescore
11h 40m
Duur
4,995 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LGW–PVG
0u1u2u3u4u5u6u11h 40m
Over de route LGW–PVG
De vlucht London–Shanghai is een korte Europese route van 5,748 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 5,748 mijl (4,995 zeemijl).
Seizoenspatroon — LGW–PVG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LGW–PVG
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LGW–PVG
Is de vlucht van London naar Shanghai turbulent?
Op de route LGW–PVG is de turbulentie typisch rustig (score: 19.9/100). De vlucht London–Shanghai is een korte Europese route van 5,748 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LGW–PVG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LGW–PVG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van London naar Shanghai?
De vlucht van London naar Shanghai (LGW→PVG) duurt ongeveer 11h 40m, over 5,748 mijl (4,995 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LGW naar PVG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LGW to PVG Turbulence Forecast →