Turbulentie LOS → NBO
Is de vlucht van Lagos naar Nairobi turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LOS
→
NBO
20.8
Turbulentiescore
5h 20m
Duur
2,069 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LOS–NBO
0u1u2u3u4u5u6u5h 20m
Over de route LOS–NBO
De vlucht Lagos–Nairobi is een korte Europese route van 2,381 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,381 mijl (2,069 zeemijl).
Seizoenspatroon — LOS–NBO
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LOS–NBO
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LOS–NBO
Is de vlucht van Lagos naar Nairobi turbulent?
Op de route LOS–NBO is de turbulentie typisch rustig (score: 20.8/100). De vlucht Lagos–Nairobi is een korte Europese route van 2,381 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LOS–NBO?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LOS–NBO?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Lagos naar Nairobi?
De vlucht van Lagos naar Nairobi (LOS→NBO) duurt ongeveer 5h 20m, over 2,381 mijl (2,069 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LOS naar NBO?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LOS to NBO Turbulence Forecast →