Turbulentie NRT → IST
Is de vlucht van Tokyo naar Istanbul turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
NRT
→
IST
12
Turbulentiescore
11h 30m
Duur
5,830 nm
Afstand
40,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor NRT–IST
0u1u2u3u4u5u6u11h 30m
Over de route NRT–IST
De vlucht Tokyo–Istanbul is een korte Europese route van 6,711 mijl op 40,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Turkish Airlines, Japan Airlines met Boeing 777 · Boeing 787, doorgaans op 40,000 voet over 6,711 mijl (5,830 zeemijl).
Seizoenspatroon — NRT–IST
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op NRT–IST
Op een Boeing 777-300ER
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 28-40
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie NRT–IST
Is de vlucht van Tokyo naar Istanbul turbulent?
Op de route NRT–IST is de turbulentie typisch matig (score: 12/100). De vlucht Tokyo–Istanbul is een korte Europese route van 6,711 mijl op 40,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht NRT–IST?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777-300ER zijn dit de rijen 28-40. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op NRT–IST?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokyo naar Istanbul?
De vlucht van Tokyo naar Istanbul (NRT→IST) duurt ongeveer 11h 30m, over 6,711 mijl (5,830 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van NRT naar IST?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Turkish Airlines, Japan Airlines met Boeing 777 · Boeing 787.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: NRT to IST Turbulence Forecast →