Turbulentie NRT → KUL
Is de vlucht van Tokyo naar Kuala Lumpur turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
NRT
→
KUL
8
Turbulentiescore
6h 10m
Duur
3,310 nm
Afstand
38,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor NRT–KUL
0u1u2u3u4u5u6u6h 10m
Over de route NRT–KUL
De vlucht Tokyo–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 3,810 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Malaysia Airlines, Japan Airlines, ANA, AirAsia X met Airbus A330 · Boeing 787, doorgaans op 38,000 voet over 3,810 mijl (3,310 zeemijl).
Seizoenspatroon — NRT–KUL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op NRT–KUL
Op een Boeing 787-8
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 16-26
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie NRT–KUL
Is de vlucht van Tokyo naar Kuala Lumpur turbulent?
Op de route NRT–KUL is de turbulentie typisch matig (score: 8/100). De vlucht Tokyo–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 3,810 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht NRT–KUL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 787-8 zijn dit de rijen 16-26. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op NRT–KUL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokyo naar Kuala Lumpur?
De vlucht van Tokyo naar Kuala Lumpur (NRT→KUL) duurt ongeveer 6h 10m, over 3,810 mijl (3,310 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van NRT naar KUL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Malaysia Airlines, Japan Airlines, ANA, AirAsia X met Airbus A330 · Boeing 787.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: NRT to KUL Turbulence Forecast →