Turbulentie ORD → RGN
Is de vlucht van Chicago naar Yangon turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ORD
→
RGN
33.0
Turbulentiescore
16h 25m
Duur
7,265 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ORD–RGN
0u1u2u3u4u5u6u16h 25m
Over de route ORD–RGN
De vlucht Chicago–Yangon is een korte Europese route van 8,360 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9, doorgaans op 37,000 voet over 8,360 mijl (7,265 zeemijl).
Seizoenspatroon — ORD–RGN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ORD–RGN
Op een Boeing 777-300ER
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 22-42
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ORD–RGN
Is de vlucht van Chicago naar Yangon turbulent?
Op de route ORD–RGN is de turbulentie typisch licht (score: 33.0/100). De vlucht Chicago–Yangon is een korte Europese route van 8,360 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ORD–RGN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777-300ER zijn dit de rijen 22-42. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ORD–RGN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Chicago naar Yangon?
De vlucht van Chicago naar Yangon (ORD→RGN) duurt ongeveer 16h 25m, over 8,360 mijl (7,265 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ORD naar RGN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ORD to RGN Turbulence Forecast →