Turbulentie SIN → DAD
Is de vlucht van Singapore naar Da Nang turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
SIN
→
DAD
34.8
Turbulentiescore
2h 40m
Duur
916 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor SIN–DAD
0u1u2u3u4u5u6u2h 40m
Over de route SIN–DAD
De vlucht Singapore–Da Nang is een korte Europese route van 1,054 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,054 mijl (916 zeemijl).
Seizoenspatroon — SIN–DAD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op SIN–DAD
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie SIN–DAD
Is de vlucht van Singapore naar Da Nang turbulent?
Op de route SIN–DAD is de turbulentie typisch licht (score: 34.8/100). De vlucht Singapore–Da Nang is een korte Europese route van 1,054 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht SIN–DAD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op SIN–DAD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Singapore naar Da Nang?
De vlucht van Singapore naar Da Nang (SIN→DAD) duurt ongeveer 2h 40m, over 1,054 mijl (916 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van SIN naar DAD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: SIN to DAD Turbulence Forecast →