HomeTurbulentie VliegtuigTurbulentie op de Vlucht Amsterdam–New York

Turbulentie op de Vlucht Amsterdam–New York

Amsterdam–New York is de bekendste KLM-route. De Atlantische oversteek brengt u recht door het stroomgebied van de straalstroom — met name in de winter een bron van turbulentie.

Meest turbulente routes

Bekijk alle 14832 routes →

Veelgestelde vragen

Is er turbulentie op de vlucht Amsterdam–New York ?
Ja — AMS–JFK is matig turbulent, met name in de winter. De route oversteekt de Noord-Atlantische straalstroom op ca. 50°N. Turbulentie treedt typisch op 2–4 uur na vertrek. De retourvlucht (JFK→AMS) duurt ca. 7 uur (korter dankzij de straalstroom) en is iets minder turbulent.
Wanneer is de vlucht Amsterdam–New York het rustigst ?
Juni tot augustus is het rustigst — de straalstroom is zwakker en verder noordelijk verplaatst. December tot februari is het meest turbulent. Mei, september en oktober zijn tussenin. Het verschil is merkbaar: wintervluchten kunnen aanzienlijk ruwer zijn dan zomervluchten op dezelfde route.
Welke stoel is het rustigst op KLM naar New York ?
KLM vliegt AMS–JFK met de Boeing 777 en Boeing 787 Dreamliner. Op de 777 zijn de rustigste stoelen op de vleugels (rij 28–40 in Economy). De 787 heeft actieve turbulentiedemping. Business Class (World Business) voorin is ook rustig. Vermijd de achterste rijen in Economy voor de minste beweging.
Neemt turbulentie op de Atlantische route toe door klimaatverandering ?
Ja — onderzoek gepubliceerd in Nature (2023) toont aan dat de Noord-Atlantische clear-air turbulentie met 55% is toegenomen since 1979. De AMS–JFK route is een van de meest beïnvloede. De verwachting is dat turbulentie op transatlantische routes verder toeneemt door een onstabielere straalstroom als gevolg van opwarming van de Arctis.
Realtime turbulentiedata in de app
Live PIREPs, SIGMETs en AI-voorspellingen voor elke route
Downloaden in de App Store★★★★★ 20.000+ beoordelingen Downloaden via Google Play★★★★★ 20.000+ beoordelingen