Is de vlucht van Tokyo naar Seoul turbulent? Live voorspelling & historische data.
Over de route HND–ICN
De vlucht Tokyo–Seoul is een korte Europese route van 835 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door ANA, Korean Air, Asiana met Boeing 767 · Airbus A380,
doorgaans op 37,000 voet over 835 mijl (726 zeemijl).
Beste stoel op HND–ICN
Op een Boeing 767 (261 seats)
Vleugels ✓
Rijen 22-36
Rustiger
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie HND–ICN
Is de vlucht van Tokyo naar Seoul turbulent?
Op de route HND–ICN is de turbulentie typisch licht (score: 30/100). De vlucht Tokyo–Seoul is een korte Europese route van 835 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht HND–ICN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 767 (261 seats) zijn dit de rijen 22-36. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op HND–ICN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokyo naar Seoul?
De vlucht van Tokyo naar Seoul (HND→ICN) duurt ongeveer 2h 30m, over 835 mijl (726 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van HND naar ICN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn ANA, Korean Air, Asiana met Boeing 767 · Airbus A380.