Turbulentie LIM → SCL
Is de vlucht van Lima naar Santiago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LIM
→
SCL
72
Turbulentiescore
3h 30m
Duur
1,580 nm
Afstand
36,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LIM–SCL
0u1u2u3u4u5u6u3h 30m
Over de route LIM–SCL
De vlucht Lima–Santiago is een korte Europese route van 1,818 mijl op 36,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM Airlines, Sky Airline met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 36,000 voet over 1,818 mijl (1,580 zeemijl).
Seizoenspatroon — LIM–SCL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LIM–SCL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 12-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LIM–SCL
Is de vlucht van Lima naar Santiago turbulent?
Op de route LIM–SCL is de turbulentie typisch matig (score: 72/100). De vlucht Lima–Santiago is een korte Europese route van 1,818 mijl op 36,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LIM–SCL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 12-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LIM–SCL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Lima naar Santiago?
De vlucht van Lima naar Santiago (LIM→SCL) duurt ongeveer 3h 30m, over 1,818 mijl (1,580 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LIM naar SCL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM Airlines, Sky Airline met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LIM to SCL Turbulence Forecast →