Turbulentie NRT → HKG
Is de vlucht van Tokyo naar Hong Kong turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
NRT
→
HKG
5.1
Turbulentiescore
3h 42m
Duur
1,795 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
light-moderate
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor NRT–HKG
0u1u2u3u4u5u6u3h 42m
Over de route NRT–HKG
De vlucht Tokyo–Hong Kong is een korte Europese route van 2,066 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door ANA, Cathay Pacific, JAL met Boeing 777 · Airbus A330, doorgaans op 39,000 voet over 2,066 mijl (1,795 zeemijl).
Seizoenspatroon — NRT–HKG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op NRT–HKG
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-32
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie NRT–HKG
Is de vlucht van Tokyo naar Hong Kong turbulent?
Op de route NRT–HKG is de turbulentie typisch light-moderate (score: 5.1/100). De vlucht Tokyo–Hong Kong is een korte Europese route van 2,066 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht NRT–HKG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-32. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op NRT–HKG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokyo naar Hong Kong?
De vlucht van Tokyo naar Hong Kong (NRT→HKG) duurt ongeveer 3h 42m, over 2,066 mijl (1,795 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van NRT naar HKG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn ANA, Cathay Pacific, JAL met Boeing 777 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: NRT to HKG Turbulence Forecast →