Turbulentie NRT → ICN
Is de vlucht van Tokyo naar Seoul turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
NRT
→
ICN
4.3
Turbulentiescore
2h 30m
Duur
747 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
light
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor NRT–ICN
0u1u2u3u4u5u6u2h 30m
Over de route NRT–ICN
De vlucht Tokyo–Seoul is een korte Europese route van 860 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door ANA, Korean Air, Asiana, JAL met Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 37,000 voet over 860 mijl (747 zeemijl).
Seizoenspatroon — NRT–ICN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op NRT–ICN
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie NRT–ICN
Is de vlucht van Tokyo naar Seoul turbulent?
Op de route NRT–ICN is de turbulentie typisch light (score: 4.3/100). De vlucht Tokyo–Seoul is een korte Europese route van 860 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht NRT–ICN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op NRT–ICN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokyo naar Seoul?
De vlucht van Tokyo naar Seoul (NRT→ICN) duurt ongeveer 2h 30m, over 860 mijl (747 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van NRT naar ICN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn ANA, Korean Air, Asiana, JAL met Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: NRT to ICN Turbulence Forecast →